有天窗可以两个人一起站着看风景，也可以一个站着一个在下面。姿势比没有天窗的多好多。不要天窗的车友是没有情趣的人。
想想，躺在车里打开天窗看看星星夜空。然后听着歌抽着烟。人生也就这个时候是没压力的了。当然，天窗也是一条逃生通道。事实证明天窗也可以逃生很多人都是从天窗爬出来的。某些人云亦云的天窗漏水，放大个案都掩饰不了天窗的价值。在我眼里，对天窗漏水忧虑无异于杞人忧天。多一条逃生通道，又岂是区区个案瑕疵能抹杀的。
我觉得漏水这个问题，看个人使用维护了，你维护不好侧门也得漏水，而且有天窗我感觉敞亮尤其天气好的时候打开天窗舒服，或者繁华街区把天窗帘打开霓虹灯闪烁那感觉挺好的，我觉得要是有没有天窗都一个价，大部分人都会选择天窗的，我觉得说天窗不好的，都是没有用过的。
跑高速时天窗的实用性就大了！因为高速上车速太快，开侧窗会增加阻力，而且车子里面的东西会被急流吸出车外，这时候天窗就是个好东西了！可以换气，也不会有太大噪音，风阻也不会有多大，个人感觉是这样。
而到了冬天，天窗就更实用了，可以打开遮阳帘让阳光照进来，由于是冬天，车窗紧闭，车内又开着暖风，再加上人都坐满，空气肯定不好，这时候就可以小角度打开天窗，外面冷风进不来，而车内的废气可以上升排出去！
很多人排斥带天窗的汽车那是因为十多年前的车天窗技术不够成熟，但技术更新进步是很快的，就像几年前我们的手机用全屏的，经常反应不灵，触屏了点半天点不起，现在买个千多元的手机，触屏滑动反应快的很。
现在的天窗最主要作用就是提高汽车价位价值档，而且花钱也不多很多。就好比有人为了使别人直观知道自己有钱有品位，专门去买三十万奥迪Q3一样，其实其他同等品质配置的同规格车不足20万，这个有钱面子就值十万，相比起来，天窗只多一万经济得多。
另外关于汽车，很多配置是后期装不上的，还有很多配置后期装的先不说好不好用，如出现自燃，保险公司不负责的，而且后期加装的一般质量是不如原车的，和原车效果、质量差不多的价格绝对高出很多，毕竟车厂采购是团购价，最常见的可参考BOSS音箱，自己加装是零售价。天窗好不好用市场说了算，现在的车入门都带天窗了，难道为了天窗，不买自己选择的车了？汽车有天窗和没有天窗，到底有多大差距？老司机：到冬天就知道了。
