汉兰达和凯美瑞这两款车型分别在SUV和轿车细分市场的热度排行榜中处于名列前茅的位置。近日，广汽丰田汽车有限公司因宣布扩大召回53000辆凯美瑞和汉兰达汽车吸引了一大波关注。一般来说车企召回多是因为车辆存在严重的质量问题甚至引发了危害性公共安全事件不得不召回，但是丰田的召回在一些网友看来却是一种防患于未然的表现。
据悉，此次召回原因是因为再次被提及的燃油泵问题，这个日系车企的噩梦终究还是缠缠绵绵至此不休，那么燃油泵问题导致的召回事件到底是车企们的噩梦重回还是防患于未然、维稳口碑的抢先行动呢？
燃油泵问题困扰众多品牌
1月29日，国家市场监督管理总局发布公告称，广汽丰田汽车有限公司向总局备案召回计划，决定自2021年3月31日起，召回部分凯美瑞、汉兰达汽车，共计53000辆。
召回原因是车辆搭载了不合格的低压燃油泵。由于供应商在低压燃油泵叶轮的制造过程中，树脂成型条件存在不完善，导致叶轮树脂密度不足，叶轮可能会受燃油影响而发生膨润变形，与低压燃油泵壳体发生干涉，导致低压燃油泵工作不良。极端情况下，可能出现车辆无法正常启动或行驶中发动机熄火的情况，存在安全隐患。
实际上，本次召回活动属于2020年11月6日发布的广汽丰田汽车有限公司召回部分凯美瑞、汉兰达汽车活动的扩大召回。扩大召回原因为通过进一步深入调查，确认更多车辆可能由于搭载了不合格的低压燃油泵，存在导致车辆无法正常启动等安全隐患。
两次召回事件涉及到2017年和2018年生产的部分丰田国产车型，都存在装配缺陷燃油泵的问题。问题燃油泵来自于世界顶级汽车零部件供应商日本电装，就像高田气囊一样，一旦涉及问题就会牵连甚广。除了丰田汽车，还有多家日系车企因燃油泵缺陷而陷入召回门，包括广汽本田、东风本田、一汽丰田、广汽丰田、长安马自达、一汽马自达、广汽三菱等。
这是防患于未然的品牌维稳？
本次召回的凯美瑞、汉兰达两款车都具有一定的人气。2020年广汽丰田第八代凯美瑞全年销量约为18.5万辆，汉兰达2020年累计销量9.5万辆，这两款车分别占据了广汽丰田销量的24%及13%，可以说是销量支柱车型。
汽车分析师林示认为，此次大规模召回事件虽然一定程度上会影响到丰田品牌，特别是短期来看会面临巨大经济损失。但是，从长远看这种主动召回防患于未然的表现其实是能博得公众好感的。因为一旦出现社会公众问题而引发召回就会产生更加不利的后果，之前的高田气囊事件就是一个先例。同时，使用日本电装公司燃油泵的品牌有很多，随着缺陷调查的深入，预计还有更多品牌车辆被确认存在缺陷问题。
